Prix
$5,699 CAD
$5,399.00
La vente se termine le 1er novembre 30, 2024
COMPREND $300 REMISE INSTANTANÉE DE YAMAHA
Aperçu
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Les cavaliers de tous niveaux s'amuseront à piloter le facile-to-utilisation, facile-to-commencer et facile-to-maintenir TT-R230! La hauteur de selle basse et la puissance douce et coupleuse sont parfaites pour les débutants comme pour les pilotes plus expérimentés. |
Caractéristiques
Nom de catégorie
motocyclettes
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
moteur
MOTEUR
4-coup, air-refroidi, SACT, 2-soupape, simple
TRANSMISSION FINALE
Chaîne
TRANSMISSION
Maille constante, 6-vitesse
LIVRAISON DE CARBURANT
Teikei Y26P
COUPLE MAXIMAL
1.9 kg-m (13.7 ft-lb)@ 6,500 tr/min
ALÉSAGE ET COURSE
70 x 58mm
RATIO DE COMPRESSION
9.5:1
ALLUMAGE / DÉPART
CDI / Électrique
châssis
FREINS (REAR)
Tambouriner
TIRES (DE FACE)
80/100-21
FREINS (DE FACE)
220disque mm / étrier à deux pistons
SUSPENSION (REAR)
Lien réglable-type Monocross / 220 mm (8.7") voyage de roue
SUSPENSION(DE FACE)
Ajustable 36 fourche mm / 240 mm (9.4") voyage de roue
points forts
POINTS FORTS
MOTEUR
Un air plein d'entrain-refroidi, 223 cc, SOHC, 2-soupape, 4-Le groupe motopropulseur à course rapide produit une puissance prévisible visant à faciliter l'accès des cyclistes débutants et intermédiaires au plaisir et à l'excitation du tout-terrain.-cyclisme sur route. |
CADRE
Le TT-R230's diamant-Le cadre en acier de type compact présente une, 1,385 mm (54.5") empattement pour assurer une excellente maniabilité et une maniabilité réactive. |
caractéristiques principales
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Pratique, non-démarrage électrique compliqué.
- Éprouvé, 2-conception de la culasse à soupapes
- Tendeur de chaîne à came automatique
TEST: Teikei Y26Carburateur P
TEST 2 Filtre à huile facile d'accès & bouchon de vidange d'huile. CDI (allumage par décharge de condensateur) système. |
données critiques
LA TAILLE
1,180mm (46.5")
EMPATTEMENT
1,385mm (54.5")
POIDS HUMIDE
114kg (251 lb)
HAUTEUR D'ASSISE
870mm (34.3")
CAPACITÉ DE CARBURANT
8 litres (1.8 gallons impériaux)
GARDE AU SOL
295mm (11.6")
Caractéristiques et avantages
Caractéristiques & Avantages
MOTEUR-
Dynamique, aérien-refroidi, 223 cc, SOHC, 2-soupape, 4-moteur à course longue. Le TT-R 230 est parfaitement adapté aux pilotes intermédiaires avancés ou moins expérimentés. Le TT-R 230 a la capacité d'affronter les terrains les plus difficiles.
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Pratique, non-démarrage électrique compliqué.
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Éprouvé, 2-conception de la culasse à soupapes
- Culbuteurs traditionnels faciles à régler
- 150 intervalles de réglage des soupapes horaires
Tendeur de chaîne à came automatique.- réduit l'entretien & bruit moteur mécanique
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Teikei Y26Carburateur P
- réponse nette de l'accélérateur & bonne économie de carburant
- starter monté sur carburateur
- le carburateur est doté d'un placage de nickel "autocatalytique" sur le siège de soupape & une vis à aiguille en acier inoxydable pour compenser les effets de E10 carburant (10% carburant à l'éthanol).
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Filtre à huile facile d'accès & bouchon de vidange d'huile.
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CDI (allumage par décharge de condensateur) système.
- maintenance-gratuit, fournit une étincelle puissante pour des démarrages rapides & performances moteur solides à tous les régimes
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WR-filtre à air en mousse lavable de style.
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Changement de vitesse en douceur 6-transmission à vitesse avec embrayage manuel.
- rapports de démultiplication optimisés pour un maximum de plaisir et de polyvalence hors route
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Système d'échappement léger et surélevé.
- écran nettoyable-type pare-étincelles
- boucliers thermiques dans les zones clés pour protéger le pilote
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CHÂSSIS/SUSPENSION-
diamant-Le cadre en acier de type compact présente une, 1,385 mm (54.5") empattement pour assurer une excellente maniabilité et une maniabilité réactive.
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Boîte robuste-Le bras oscillant en acier de section est facile à utiliser-to-utiliser des tendeurs de chaîne excentriques.
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36 mm axe principal fourche avant offre 240 mm (9.5") du débattement des roues
- confiance-inspirant un contrôle sur un terrain accidenté
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Les soufflets de fourche durables assurent une excellente protection du joint de fourche et du tube de plongeur.
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La suspension arrière à amortisseur unique à lien monocross offre 220 mm (8.7") du débattement des roues.
- précharge du ressort réglable (type fileté, 12 mm de réglage) permet au pilote d'adapter la suspension au poids du pilote et au terrain.
- performances de suspension souples et progressives.
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De face 220 Le disque de mm avec étrier à double piston assure un freinage rapide et sans à-coups-puissance de freinage gratuite.
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Frein à tambour arrière avec système de freinage facile-to-utiliser un ajusteur d'écrou à oreilles.
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21" devant et 18" jantes arrière en aluminium & pneus à crampons.
- poids non suspendu inférieur pour une excellente suspension et des performances de maniabilité
- les pneus à crampons offrent une excellente traction dans la saleté.
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Meugler 870 mm (34.3") hauteur du siège.
- aide à inspirer confiance au cycliste
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295 mm (11.6") de la garde au sol.
- garde au sol sérieuse pour affronter les terrains difficiles
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8-réservoir de carburant en plastique de 1 litre.
- désactivé/on/réserver le robinet de carburant pour la tranquillité d'esprit
- 1.8 Capacité de réserve en litres
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Un style agressif souligne le titre de champion de Yamaha-héritage gagnant de la course YZ.
- les composants de carrosserie en plastique robuste résistent aux dommages en cas de renversement
- la carrosserie de conception mince permet une excellente maniabilité du pilote & mobilité
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DES DÉTAILS- "Bar-protecteur de moteur de type "
- Long, plat, YZ-style deux-siège de tonalité
- Équipe Yamaha-couleur inspirée & graphique.
- Motocross-guidon de style avec barre transversale de renfort
- Frein & soufflets de levier d'embrayage (couvertures en caoutchouc) aider à réduire la saleté & construction en boue-up
- Les repose-pieds dentelés et pliables offrent une excellente adhérence même dans des conditions humides ou boueuses
- Embout de levier de vitesses rabattable & la pointe de la pédale de frein arrière repliable aide à prévenir les dommages en cas de renversement
- Lourd-chaîne à anneaux « O » de service
- Commutateur d'allumage à bouton-poussoir monté sur le guidon avec voyant rouge lorsque l'alimentation est active.
- E10 (10% carburant à l'éthanol) composants du système de carburant compatibles
- Léger, scellé (anti-éclaboussures) batterie à faible entretien (la batterie doit être chargée pendant le stockage hivernal)
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