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2025 Yamaha JetBlaster DLX 3-Up

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Aperçu

Ne parcourez jamais les vagues sans un compagnon fiable comme le JetBlaster DLX de Yamaha. Conçu pour améliorer toutes vos aventures, le JetBlaster DLX est doté de technologies de pilotage avancées, de plus de rangement, d'une flexibilité accrue et du puissant TR-1 moteur.

Caractéristiques

Modèle

JetBlaster DLX 3-Up

Nom de catégorie

Motomarine

Année

2025

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Rouge Impérial/Le noir

points forts

Technologie RiDE

Le futur est là avec RiDE, une technologie exclusive Yamaha pour motomarines. Utilisez facilement votre JetBlaster en marche avant ou arrière et utilisez la technologie RiDE pour faciliter la décélération.

Étape d'embarquement

Avec un moi-marchepied de remontée pliable, vous pouvez désormais remonter facilement à bord après avoir fait un plongeon rapide lors de ces journées d'été insupportablement chaudes.

Crochets à double corde

Intégrées à la colonne de direction, les boucles intégrées permettent d'attacher facilement les amarres ou les pare-chocs et sont réglées à une meilleure hauteur pour une protection optimale des pare-chocs.

caractéristiques principales

·Le JetBlaster DLX est alimenté par le prix Yamaha-TR gagnant-1 Trois-moteur marin à cylindre.

·Injection électronique de carburant (EFI): Offre une puissance élevée et fluide avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.

·Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter: Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.

caractéristiques & benefits

Centrale électrique

TR-1 quatre-moteur marin à temps plein.Le JetBlaster propulsé par le prix Yamaha-TR gagnant-1 Trois-moteur marin à cylindre.
Injection électronique de carburant (EFI):Offre une puissance élevée et fluide avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter:Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.
Commutateur de détection oblique:L'interrupteur électronique arrête immédiatement le moteur et les pompes à huile si l'embarcation se renverse, protégeant ainsi le moteur de l'ingestion d'eau.
Lubrification à carter sec:Utilise deux pompes à huile moteur pour fournir de l'huile lubrifiée à chaque pièce mobile avec de l'eau-Carter à double enveloppe et protection anti-retour d'huile.
Système de gestion du moteur:Un système de gestion informatisé intégré qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection de carburant, les diagnostics du moteur et l'OTS. La fonction OTS s'active lorsque l'opérateur relâche le levier d'accélérateur et tente de diriger l'embarcation. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que l'embarcation décélère.
Système de refroidissement thermostatique et à pression contrôlée:Le débit d'eau à travers le moteur est contrôlé par un thermostat et un système de pression et est maintenu par une vanne de régulation de pression.
Système de protection contre la corrosion:Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur contre la corrosion galvanique nocive. Fixations en acier inoxydable (écrous, boulons, quincaillerie) offrent une longue durée de vie.
Allumage variable à commande électronique:Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.

Système de propulsion de pompe à jet

Balade (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive)— Le premier système de commande d'accélérateur à double guidon au monde est simple et intuitif. Tirez le levier droit et avancez. Tirez-les tous les deux, ou dans n'importe quelle combinaison, et le système réagit avec un contrôle précis. Les avantages comprennent une meilleure maniabilité, une décélération en douceur et un meilleur contrôle dans les virages.
Pompe à jet allongé:Augmente la réponse à l'accélération.
Filtre d'admission d'eau de refroidissement:Filtre les débris nocifs qui pourraient bloquer les passages importants de l'eau de refroidissement.
Les pompes sont fabriquées avec YDC30:Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développée par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion.

Coque et pont

La coque JetBlaster:Le nouveau JetBlaster léger est ici dans une version entièrement-nouveau design élégant et sportif pour rendre votre expérience plus amusante, contrairement à tout ce que vous avez ressenti auparavant. En plus de la coque SMC, le 3-Le pont composite en polypropylène offre plus de flexibilité et une ergonomie améliorée.
Progressiste, V-Coque avec protection anti-projections d'étrave intégrée:Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
Conception de parrainage:Fournit des informations supplémentaires directement-confort de ligne et un deux et trois améliorés-améliorer l'expérience de conduite.

Caractéristiques supplémentaires

Centre d'information électronique:Fournit à l'opérateur une lecture rapide de la vitesse, du régime, du niveau de carburant, du compteur horaire et du voltmètre.
13.3 L de stockage total:Le JetBlaster offre de nombreuses options de rangement, boîte à gants et sous le siège.
Confortable-pièce Siège:Ergonomiquement-conçu et profilé pour un soutien supplémentaire. Le supplément-le siège long est facilement amovible pour un accès rapide au compartiment moteur.
Miroirs doubles:Style automobile et commodité.
Grande plate-forme d'embarquement:Fournit une plate-forme stable pour re-embarquement.
Levier d'accélérateur au doigt:Offre un confort accru tout en réduisant la fatigue des mains.
Bec de visibilité de marque déposée de Yamaha®:Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
Étape d'embarquement :Conçu de manière ergonomique pour faciliter la remontée à bord après une baignade. Se range facilement lorsqu'il n'est pas utilisé.

moteur

Le carburant

Ordinaire sans plomb

Pompe

144 mm Haute pression

Refroidissement

Boucle ouverte, eau

ALLUMAGE

Allumage direct

Turbine

3-lame en acier inoxydable

Type de moteur

3-Cylindre, 4-AVC TR-1 Moteur marin Yamaha à haut rendement

Lubrification

Carter sec

DÉPLACEMENT

1,049 cc

TRANSMISSION

Entraînement direct depuis le moteur

LIVRAISON DE CARBURANT

EFI (Injection électronique de carburant)

general

garantie

1 année limitée

Matériau du pont

3-Pièce en polypropylène

Capacité de carburant

50 L (13.2 fille américaine)

Matériau de la coque

Fibre de verre SMC

Nombre de places

1-3 personnes

Capacité de stockage

13.5 L

données critiques

LARGEUR

1.14 m (44.9 in)

LA TAILLE

1.12 m (44.1 in)

LONGUEUR

3 m (118.1 in)

COLOUR(S)

Rouge Impérial/Le noir

POIDS à sec

271 kg (597 Kg)

Vidéos

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Le prix exclut les licences et les taxes

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2025 Yamaha JetBlaster DLX 3-Up

Technologie RiDE

Étape d'embarquement

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Centrale électrique

Système de propulsion de pompe à jet

Coque et pont

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