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Light Bee X
Le Light Bee X, électrique et tout-terrain, promet un plaisir avancé sur tous les terrains.
Le Light Bee X offre une puissance de 60V à partir d'une batterie lithium-ion Panasonic amovible. Un cadre en aluminium forgé et léger, associé à des composants de haute qualité, permet d'atteindre un poids total de 50 kg. des freins à disques hydrauliques à 4 pistons sont montés à l'avant et à l'arrière.
Le tableau de bord LCD est monté sur le guidon et un chargeur USB pratique se trouve juste devant le pilote. Avec une capacité de montée de plus de 45 degrés, jusqu'à 100 km d'autonomie et un temps de charge court de 2,5 à 3,5 heures, le Light Bee X offre des heures de plaisir quasi-silencieux. |
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Les mises à jour de nos modèles 2022 comprennent: -
Nouvelles couleurs(noir, bleu, argent) et graphiques optionnels
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Contrôleur d'onde sinusoïdalepour une puissance plus douce avec plus de couple, plus ReGen pour une autonomie améliorée
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KKEorDNMsuspension
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Position de conduite améliorée:siège plus large et plus épais combiné à un guidon plus large et plus haut
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Chaîne à joint torique en or plus résistantepour moins d'entretien et moins de bruit
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Freins mis à jour:4-étriers à pistons, finition titane, désormais dotés de plaquettes frittées pour une meilleure dissipation de la chaleur et une plus grande puissance de freinage
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Poignées de guidon Proen gris
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Caractéristiques
Nom de catégorie
Motocyclettes
caractéristiques
Caractéristiques
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Cadre ultra léger
Le cadre de 7.8 kg du Light Bee est construit en alliage d'aluminium de qualité aéronautique grâce à un processus de soudage entièrement automatique qui garantit la cohérence de la production. |
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Freins hautes performances
Le système de freinage comprend des étriers hydrauliques opposés à quatre pistons avec des plaquettes de frein métalliques et des disques de 203 mm pour une puissance de freinage sûre et fiable. |
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Performances sportives
En mode SPORTS, la Light Bee X développe une puissance de 6 kW et un couple de 250 Nm. C'est plus qu'il n'en faut pour franchir les sauts et grimper les collines! |
moteur
Méthode de refroidissement
Air-Cooled
Efficacité maximale
95.60%
Longueur axiale du moteur
130mm
Poids / Diamètre externe du moteur
7.0kg / 180mm
manette
Dimensions
240mm x 110mm x 50mm
Modes d'alimentation
Eco et Sport
Type de contrôleur
Version X Onde sinusoïdale
Efficacité maximale
98.50%
système d'alimentation du moteur
Tension nominale
60V (DC)
Efficacité maximale
97.8%
Vitesse de rotation nominale
4300tr/min
Puissance nominale / Puissance de crête
3,000W / 6,000W
Range Of Efficiency (≥80)
1.4Nm - 21.5Nm
Couple de sortie de l'arbre moteur à 1000 tr/min
35.40Nm
certificats
transmission
Transmission
Courroie primaire & 420 Chaîne d'entraînement
composants électriques
La batterie
60V 32A Batterie au lithium avec 176 cellules Panasonic
Compteur de vitesse
Compteur de vitesse numérique LCD
Vie de la batterie
500 Cycles (réduit par la suite)
Temps de charge
2.5-3.5 Heures d'ouverture
Connexion USB
Prise unique USB-2.1 A
Phare & Feu arrière
DIRIGÉ
Indicateur de charge de la batterie
Écran LCD intégré
véhicule
Charge maximale
100kg (220 lbs.)
Portée maximale
100km @ 32km/h en fonction du terrain
La taille des pneus
70/100-19 De face/Arrière
Poids net
47kg (Batterie Plus
Béquille latérale
Avec Kill Switch
Suspension frontale
KKE ou DNM, réglable pour la précharge & Rebond
Type de roue & Taille
19 x 1.4 Roues à rayons métalliques à l'avant/Arrière, moyeux en alliage
Châssis & Bras oscillant
Aluminium forgé
Angle d'escalade maximum
45 degrés
Dimensions du véhicule
1,870mm x 780mm x 1,040mm
Amortisseur arrière
Amortisseur KKE ou DNM avec système de liaison de suspension TR, réglable pour la compression & Rebond
Garde au sol minimale
270mm
Surface du châssis & Traitement des couleurs
Oxydation anodique
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