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ID #35147922

2025 Yamaha YZF-R9 Team Yamaha Blue

  • 2025 Yamaha YZF R9 Équipe Yamaha Bleu
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Aperçu

Redéfinissant la catégorie Supersport, la toute nouvelle YZF-R9 de Yamaha apporte à la route des performances dignes d'un circuit grâce à un moteur CP3 coupleux, un châssis Supersport dédié et un ensemble électronique de pointe.

Caractéristiques
Modèle
YZF
Nom de catégorie
Motocyclettes
Année
2025
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
points forts

2025 Yamaha YZF R9 Équipe Yamaha BleuPUISSANT MOTEUR TROIS CYLINDRES DE 890 CM3

Le légendaire moteur CP3 de 890 cm3 à double arbre à cames en tête et à refroidissement liquide de Yamaha bénéficie d'un réglage ECU unique et d'un rapport de démultiplication optimisé pour offrir des performances Supersport dignes d'un circuit, avec une puissance ample et coupleuse, facile à gérer et accessible pour la route.

2025 Yamaha YZF R9 Équipe Yamaha BleuSUITE ÉLECTRONIQUE AVANCÉE

Une unité de mesure inertielle avancée à six axes (IMU) s'appuie sur les performances éprouvées de la YZF-R1 Superbike. Les données collectées par l'IMU et les capteurs de vitesse des roues permettent de mettre en œuvre un ensemble d'aides au pilotage de haute technologie, dont un système de contrôle de la traction à neuf modes (SDC), système de contrôle des diapositives à trois modes (SCS), système de contrôle de l'ascenseur à trois modes (FRV) et un système de contrôle de freinage (BC), et contrôle de lancement (LC). Les niveaux d'intervention peuvent être ajustés selon les préférences et chacun de ces systèmes peut également être désactivé, offrant ainsi une polyvalence et un contrôle ultimes dans diverses conditions météorologiques et de surface..

2025 Yamaha YZF R9 Équipe Yamaha BleuFOURCHE AVANT KYB® HAUTE PERFORMANCE

Développée parallèlement à la nouvelle 2025 YZF-R1, la fourche KYB® haute performance de 43 mm comprend un nouveau mécanisme de soupape de base qui permet d'optimiser la pression à l'intérieur du cylindre de la fourche pour une meilleure réponse lors des courses de la suspension. La fourche offre également une gamme complète de réglages, y compris la précharge, le réglage de la hauteur de la fourche et le réglage de l'angle d'inclinaison de la fourche/compression à basse vitesse et amortissement en détente.

2025 Yamaha YZF R9 Équipe Yamaha BleuÉtriers de frein BREMBO® STYLEMA & MAÎTRE CYLINDRE RADIAL

Les étriers monoblocs Brembo® Stylema de première qualité présentent un piston et une surface de plaquette de frein plus minces que les étriers conventionnels, tout en étant plus légers, plus rigides et en offrant une meilleure sensation. Un nouveau maître-cylindre radial Brembo®, de grands disques avant doubles de 320 mm et des conduites de frein en acier inoxydable complètent l'ensemble pour une excellente puissance de freinage et un contrôle du bout des doigts.

caractéristiques principales
  • Dernier moteur 890cc, trois cylindres, quatre soupapes DOHC refroidi par liquide, EU5+ CP3
  • 43mm Fourche inversée KYB®, précharge réglable, haute/compression et rebond à basse vitesse
  • Embrayage assisté et anti-dribble
  • L'écran TFT 5 pouces couleur de dernière génération de Yamaha avec quatre thèmes distincts pour la route ou un thème dédié à la piste.
  • Système Quick Shift pour des changements de vitesse ascendants et descendants en douceur
  • Connectivité des téléphones intelligents
  • Distribution de puissance sélectionnable, système de contrôle de la traction sensible à l'inclinaison, système de contrôle de la glisse développé par le MotoGP®, système de contrôle de la portance, ABS, gestion du frein moteur, régulateur de patinage arrière, contrôle de lancement et régulateur de vitesse
  • UMI avancée à six axes
  • Étriers Brembo® Stylema & Maître-cylindre radial
  • Éclairage Full LED

caractéristiques & benefits

MOTEUR

  • 890cc 3 cylindres en ligne, refroidis par liquide, à double arbre à cames en tête; 4 soupapes par cylindre
  • Barres de connexion fracturées et fendues
  • Alésage et accident vasculaire cérébral: 78.0mm x 62.1mm
  • Ratio de compression: 11.5:1
  • Injection de carburant avec YCC-T
  • 6-transmission à vitesse variable, assistance multidisque et embrayage à glissement

Châssis

  • Cadre supersport léger en aluminium moulé
  • Style de la nouvelle génération de la série R, avec des ailerons inspirés du MotoGP®
  • 43mm Fourche inversée KYB®, précharge réglable, haute/compression et rebond à basse vitesse
  • Monoamortisseur KYB®, précharge réglable, haute/compression à basse vitesse et amortissement en détente
  • ABS de série
  • disques de frein avant de 320 mm
  • Étriers de frein avant monobloc Brembo® Stylema
  • UMI avancée à six axes
  • Roues légères en aluminium moulé
  • Les caractéristiques électroniques complètes de la Supersport, assistées par IMU, sont dérivées de celles de la R1
  • Modes YRC personnalisables: SPORT/RUE/PLUIE/PISTE/COUTUME
  • Paramètres complets réglables
    • Alimentation électrique sélectionnable (REP), 4 modes
    • Système de contrôle de la traction sensible à l'inclinaison (SDC)
    • Système de contrôle de la glisse développé par le MotoGP® (SCS)
    • Système de contrôle de levage (FRV)
    • Système de contrôle des freins (BC) avec ABS
    • Gestion du frein moteur (EBM)
    • Régulateur de glissement arrière (BSR)
    • Contrôle de lancement (LC)
    • Régulateur de vitesse
    • Up & descendre QSS
    • Réglage de désactivation de l'ABS arrière

DES DÉTAILS

  • L'éclairage entièrement à LED comprend un phare à LED bi-fonctionnel, flanqué de feux de position à LED, d'un feu arrière à LED et de clignotants à LED compacts.
  • La YZF-R9 est équipée du tout dernier système de commande intégré au guidon de Yamaha, dont la forme et la sensation des boutons ont été considérablement affinées, ce qui permet une utilisation et une navigation intuitives de l'écran TFT dans une solution compacte et facile à utiliser. Les clignotants intègrent désormais des fonctions de signal rapide, de signal continu et d'annulation automatique, tandis que les leviers de frein et d'embrayage haut de gamme offrent un réglage simple et multi-niveaux pour améliorer encore l'expérience de conduite.
  • La YZF-R9 est équipée de l'écran TFT 5 pouces couleur de dernière génération de Yamaha, qui fournit un large éventail de données sur le véhicule. Le pilote peut choisir ses préférences d'affichage entre quatre thèmes distincts pour la route ou un thème dédié à la piste. Les thèmes d'affichage, les données du véhicule, les fonctions de connectivité et la suite électronique de la R9 sont gérés par les derniers boutons de guidon intégrés de Yamaha. La forme et la sensation des boutons ont été considérablement affinées pour offrir un fonctionnement intuitif dans une solution compacte et facile à utiliser.
  • Les pilotes peuvent relier leur smartphone au nouvel écran TFT via l'application gratuite Y-Connect de Yamaha pour recevoir des notifications de messages, des appels et écouter de la musique (grâce à l'utilisation d'un casque Bluetooth® de rechange, non fourni). De plus, une navigation complète est disponible via l'application Garmin® StreetCross pour faciliter chaque trajet.
  • La nouvelle YZF-R9 est équipée d'une unité de mesure inertielle à six axes (IMU) basée sur les performances éprouvées de la YZF-R1 Superbike. Les données collectées par l'IMU et les capteurs de vitesse de roue permettent de mettre en place un ensemble d'aides au pilotage de haute technologie.

moteur
MOTEUR
Refroidissement liquide, DACT, 3 cylindres en ligne; 4 soupapes par cylindre
TRANSMISSION FINALE
"Chaîne à joint torique
LUBRICATION
Puisard humide
DÉPLACEMENT
890 cc
TRANSMISSION
6-vitesse; embrayage humide multidisque; avec assistance & Embrayage à glissement
LIVRAISON DE CARBURANT
Injection de carburant
ALÉSAGE ET COURSE
78.0mm x 62.1mm
RATIO DE COMPRESSION
11.5:1
ALLUMAGE / DÉPART
TCI / Électrique
ESTIMATED FUEL CONSUMPTION±
4.9 L/100km (48 mpg)
châssis
TIRES (REAR)
180/55ZR17
FREINS (REAR)
220mm disque hydraulique / étrier à piston unique / ABS équipé
TIRES (DE FACE)
120/70ZR17
FREINS (DE FACE)
Deux disques hydrauliques de 330 mm / 4-étriers à piston / ABS équipé
SUSPENSION (REAR)
Monoamortisseur KYB®, précharge réglable, haute/compression à basse vitesse et amortissement en détente; 117mm de déplacement
SUSPENSION (DE FACE)
Fourche inversée, précharge réglable, haute/compression et rebond à basse vitesse; 119mm de déplacement
données critiques
LARGEUR
706 mm (27.8")
LA TAILLE
1,181 mm (46.5")
LONGUEUR
2,070 mm (81.5")
COLOUR(S)
Team Yamaha Bleu Mat Raven Black
EMPATTEMENT
1,420 mm (55.9")
POIDS HUMIDE
195 kg (430 lb)
HAUTEUR D'ASSISE
830mm (32.7")
Râteau / Piste
22.6° / 94 mm
CAPACITÉ DE CARBURANT
14 litres
GARDE AU SOL
139.7 mm (5.5")
 
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